48岁的杨存英领到了她这个月的工资1020元，比起上个月的970元，又增加了50元，而比起2006年7月份的工资，净增了640元。

　　杨存英是昆明滇池国家旅游度假区海洁环卫公司的一位道路清扫保洁工。该公司是一个专门承担度假区道路清扫保洁、垃圾清运和河道疏通、漂浮物打捞的国有独资公司，现有职工604人，其中95%以上为农民工。多年来，该公司呈现一派和谐稳定气象，公司把工人当做主人，工人把企业当自己的家。职工们说，是公司用爱为他们这些曾经四处流浪的农民工安了一个家。

　　工资随企业利润的增长而增长

　　海洁环卫公司成立于2002年，一开始是股份制企业，其股东为两个国有企业。环境保洁是公益性事业，职工披星戴月，靠扫帚清扫度假区129.5万平方米的道路，公司利润极低。但就是这样，企业每年还要上缴股东50万元的利润，当时不少一线职工每月收入只有100多元，有的甚至只有六七十元。

　　2006年7月，度假区管委会调整了海洁公司的领导班子。经过上级领导的批准，2007年4月，海洁以112万元回购了两个股东的股权，将国有股份制企业复位改制为国有独资企业。

　　随后，公司在具体涉及职工切身利益的各个方面做足了文章。职工薪酬按时足额发放不仅得到保障，而且公司通过工资集体协商和职代会程序等制度，建立了工资随着企业利润的增长而按比例增长的机制。该机制规定，职工工资增长的比例按不低于企业年收入8%的比例提取。从2006年7月至今的5年里，公司平均每年为职工增资两次，一线职工人均月工资从340元一路增长到目前的1130元。

　　公司清扫清运部经理李勇告诉记者，环卫工人都在马路上作业，面临的生命安全威胁很大，“海洁公司为职工购买配备了专业的反光背心、警示灯、锥桶等防护物品，每年对工人进行安全培训。不仅如此，还将道路的顺向清扫改为逆向清扫，使工人能够在第一时间发现危险，以便采取紧急避险措施。公司规定，在不能保障安全的前提下，职工有权拒绝劳动。”

　　传统的清扫作业，都是天不亮就上路，天黑以后才能下班。这种“两头黑”的作业机制，使得工人的劳动强度增大，劳动时间延长。海洁公司率先在全省独创了“马路保洁无缝对接作业法”，具体就是：每天5时30分，各个组的工人全部工作，大面积清扫到7点，然后各组留下一半人在路面保洁，另外一半人回家休息到中午11点30分再回来轮换，上午在岗的另一半人回家休息。次日早全组人员再来，然后依次轮换，这样，既保持了路面的洁净，又使一半以上的职工可以休息半天。

　　公司工会凸显职工利益代言人角色

　　公司工会主席刘海波说，“公司工会真正成为职工利益代言人，职代会制度的建立保障了职工的参与权、知情权、决策权。为有效维护职工的合法权益，公司还专门聘请了一位律师作为企业法律顾问，为职工免费提供法律服务。”

　　不断为环卫职工争取各种荣誉，以此提升他们的幸福感，同样是公司工会重视的一件事。2008年，昆明市分配一个市劳模的名额给公司，工会建议公司领导，在一线职工中推选出这位劳模。经过职工的推举，一线职工刘树梅当选，成为公司第一位劳模。在该公司，不管是评选优秀共产党员，还是评选优秀农民工，只要有评先创模的机会，都是政策向一线倾斜，让一线职工当选。

　　工会对职工的关爱，体现在许多细节上。2010年，上级工会和管委会以资金和政策支持方式，决定给公司领导更换一辆工作用车。经公司工会建议，公司用这个机会购置了一辆28座中巴车，解决职工的交通问题。公司工会每年安排不少于两批的职工外出旅游，刘海波说，“每个职工在这个方面的机会是均等的。”